Przedstawiciele świata nauki, samorządu oraz środowisk transportowych debatowali w poniedziałek w auli uczelnianej Akademii Pomorskiej w Słupsku o tym jak obecnie funkcjonuje transportu publiczny i jakie wyzwania stoją przed jego organizatorami. Data wydarzenia również nie była przypadkowa – 3 kwietnia 2000 roku miało tzw. „ostre cięcie” czyli likwidacja połączeń kolejowych na 1028 kilometrach linii kolejowych obsługiwanych przez ówczesne Polskie Koleje Państwowe.

- Celem naszego wydarzenia było zwrócenie uwagi na powstały problem wykluczenia komunikacyjnego tudzież transportowego, a także dyskusja w jaki sposób możemy jemu przeciwdziałać – tłumaczy mgr Jan Mieszko Parszewski z Zakładu Logistyki i Innowacji Katedry Zarządzania Akademii Pomorskiej. - Dyskusja pokazała, że wszyscy dostrzegamy liczne zaniedbania, ale także potencjał drzemiący w idei dobrze zorganizowanej komunikacji autobusowej i kolejowej. 

Zanim rozpoczęła się dyskusja wykład wprowadzający do zagadnienia wykluczenia komunikacyjnego wygłosił dr Ariel Ciechański z Polskiej Akademii Nauk. W panelu dyskusyjnym udział wzięli: Krzysztof Dyl – były prezes Urzędu Transportu Kolejowego,  a obecnie wiceprezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej, Eugeniusz Manikowski – dyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego, Piotr Rachwalski – były prezes Kolei Dolnośląskich i PKS Słupsk, obecnie PKM Świerklaniec, Karol Trammer – redaktor dwumiesięcznika „Z biegiem szyn”, autor książki „Ostre Cięcie. Jak niszczono polską kolej” i Jan Mieszko Parszewski z Akademii Pomorskiej, który w swoich badaniach zajmuje się kwestiami transportu publicznego. Moderatorem dyskusji był Michał Szymajda – redaktor czasopisma branżowego „Rynek Kolejowy”.

Dyskusji przysłuchiwało się ponad sto osób m.in. samorządowcy, studenci oraz uczniowie kierunków logistycznych oraz zainteresowani tematyką mieszkańcy regionu.